[FINALISTAS] Medellín Experimental Social Housing

PROPUESTA
La alcaldía de Medellín pretende en un futuro próximo abordar el programa de vivienda social colectiva. Como consecuencia del flujo del campo a la ciudad, cada año se incorporan a la ciudad unas 30 mil personas. Se establecen generalmente en viviendas autoconstruidas en las laderas de la montaña, extendiendo de manera incontrolada los límites de la ciudad.



Proponemos un concurso sobre vivienda colectiva que logre densificar el ámbito del centro histórico y generar una mezcla de usos nuevos necesarios para la regeneración de la ciudad. El proyecto se centra en la inserción de un nuevo uso residencial en un emplazamiento con usos terciarios que son susceptibles a intervenir.  Será fundamental abordar el núcleo de vivienda y su relación con la ciudad a través de la reformulación del espacio público adyacente.
Autores: Usue Beraza & Javier Janda



DISEÑO CARTEL FIESTAS

CONCURSO: Cartel de Fiestas de Gracias y Hermosilla 2014
Santo Domingo de la Calzada


Resultado: 2º Puesto 





Dar la enhorabuena a la ganadora María Díez Morrás con su cartel "Todo a la Cazuela".



Concurso COAM PFC 2014

Láminas (2xA1) concurso COAM de PFC
"Albergue Rural en las ruinas de Oreja", Toledo.
Tutor: Marta Toral Guinea
Alumno: Javier Janda Garcés
Calificación: Sobresaliente 
Convocatoria: Marzo 2014


Un proyecto de investigación sobre el pueblo abandonado de Oreja, analizando cada una de sus ruinas, conociendo las costumbres, propiedades, y particularidades de los que eran sus vecinos. Un proyecto de re-habitar y recordar Oreja con un cariño especial al pasado, pero un modo de recordar que es futuro y como poder salvar la memoria solventando necesidades actuales, consiguiendo juntar así dos mundos en un mismo lugar, pasado y futuro de Oreja.


El pueblo objeto, Oreja, se sitúa al este de Aranjuez, el río Tajo provoca una situación de valle, donde se genera una gran falla lineal con un cortado yesífero. Es en esta zona límite, en la parte superior donde se encuentra Oreja.  Abandonado en la década de los 80, se sitúa en las cotas más altas, con unas vistas envidiables de todo el entorno que lo rodea. La carretera de la parte inferior a la derecha, es la de acceso rodado al pueblo, es la más usada y admite tráfico pesado, debido a su anchura y pendiente. Existen múltiples caminos, de acceso, que solo puede ser  pie o en bicicleta. Las ruinas de Oreja se sitúan en multitud de rutas turísticas publicadas en revistas de ciclismo de montaña o internet, es fácil encontrar siempre allí a uno o varios ciclistas descansando.

Se tomaron medidas y registros de todo el pueblo, para tener una lectura y poder comprenderlo. La disposición de las viviendas y estancias en bandas es muy atractiva e interesante y se podía incorporar al proyecto. Una vez en el pueblo, llama mucho la atención el potencial laberintico que posee la ruina.
Estas dos razones me parecen una estrategia de proyecto muy adecuada: respetando la memoria de los antiguos vecinos y por otro lado re-habitando el pueblo de Oreja.


“En la huella de la ruina , ¿sería posible insertar en ella unos elementos nuevos, que habitasen la ruina?¿sería posible un proyecto insertado en los espacios dejados por la huella?”

De esta manera se genera un ámbito, manteniendo la escala y que da lugar a situaciones se daban en la ruina, esa idea laberíntica, de la sorpresa.
Se plantean diferentes unidades para diferentes tipos de usuarios. Desde familias con hijos, grupos de amigos, persona sola que quiere desconexión total (volúmenes autosuficientes) a otros en los que sólo se tiene un espacio necesario como dormitorio, con todos los servicios comunes en otro módulos diferente. Además de otros servicios como cafetería, lavandería, tienda… etc

Las diferentes alturas de los muros de la huella y las diferentes alturas de los planos exteriores, generan diversas interrelaciones entre ellos, en unos casos impiden la visión, en otros son un murete donde apoyarse y en otros nos pueden servir como lugar donde descansar, pero sin perder siempre la idea de que estamos dentro de la ruina.
La plataforma como un elemento socializador que potencia la relación entre los usuarios, los conocidos y los que no, los visitantes que se eleva del terreno dejándole pasar por debajo.
Existen unos modelos tipo optimizados de escaleras y cuartos húmedos, que se van repitiendo en las diferentes piezas, para un aprovechamiento máximo del reducido espacio interior.
Se trata de un proyecto monomaterial, todo lo nuevo con madera, las dimensiones estandarizadas para encajar en las trazas de la huella.

La construcción mediante tableros multilaminados. Fabricar en fabrica y transportar por carretera a Oreja,  montaje en un corto periodo de tiempo…

Para cada vivienda se ha realizado un despiece de los tableros estructurales. El dimensionado de las piezas, en este proyecto, no se realiza por resistencia ni por tamaños máximos de fabricación, sino por la posibilidad de transporte en tráiler.

ASCENSIÓN

Enunciado de Campo Baeza

"Soñar un espacio construible donde todo es posible. Construir ese espacio soñado. 

Lo que Le Corbusier llamaba una “boîte à miracles” que yo prefiero llamar boîte à réves o mejor todavía box of dreams, caja de sueños. 

Sin ordenanzas. Con la mayor economía de medios. Sostenible con sentido común. Usando la tecnología punta con ingenio. 

Un espacio donde el hombre pueda ser feliz." 


PROPUESTA: Ascensión. 
Medio para alcanzar un lugar, en el que encontrarse dispuesto a la reflexión, sin distracción.

Una separación con el mundo físico y un acercamiento a lo metafísico.





Accedemos al interior del paralepípedo, donde sólo nos espera oscuridad. Unos rayos de luz se dejan caer desde una falla blanca dibujada en la nada. Cuando nuestra pupila se adapta a la oscuridad, podemos percibir una escalera que nos lleva a la luz. Nos vemos obligados a ascender a través de élla, sin saber lo nos encontraremos. El blanco lo llena todo durante el ascenso. Una vez arriba podemos ver cielo, cielo y nada más. Una silla blanca nos espera, en mitad del cielo en el que se ha convertido todo lo que se alcanza a ver. 



TROFEO FÓRMULA 1

DISEÑO DE TROFEO DE LOS GP DE REINO UNIDO Y DE ALEMANIA

La entidad Banco Santander, S.A.  desarrolló un concurso de ámbito internacional destinado a estudiantes universitarios denominado “Santander Challenge - Design the Trophy” . El Concurso tuvo como finalidad elegir el diseño del trofeo que será entregado a los tres pilotos que suban al podio así como al representante del equipo del primer piloto clasificado en el 2014 FORMULA 1 SANTANDER BRITISH GRAND PRIX (en lo sucesivo “GP de F1 de Reino Unido de 2014”)  y en el FORMULA 1 GROSSER PREIS SANTANDER VON DEUTSCHLAND 2014 (en lo sucesivo, “GP de F1 de Alemania de 2014”).

Mis propuestas fueron las siguientes, unas interpretaciones que rememoran la llama del Banco Santander (patrocinador de ambos Grandes Premios).






CUADROS URBANOS

CONCURSO "TRAZA CIUDAD"

Una propuesta que trata de potenciar el paisaje de Lavapiés. Tras un análisis del patrimonio del barrio, se procede a enmarcar su potencial, y a eliminar los añadidos o escenas no propias del lugar. 


Estos marcos, hacen referencia en sus dimensiones a cuadros del Museo Reina Sofía, convirtiendo la calle en un museo urbano. 







DESERT FLOWER

DUBAI GLOBAL ENERGY FORUM

Desert flora have adapted to the extremes of heat and aridity by using both physical and behavioral mechanisms.

An architecture that emulates a flower, opens and closes to adapt to the ecosystem. By day, closed, protected from the sun, while at night, opened, breathes and cools.

Constructed with a structure of the desert tents (jaima), works like this, managing energy in a conventional mode, but with current technology.

Wraps the public space and appropriates it, creating an inside shaded square, and a shaded park. Communication elements appear as a root, elevating over the many roads that surround, To allow direct connection from other points in the environment.





“Hiding in her desert place
There lives a desert rose
Not much water   little rain
Yet on and on she goes...

Day to day she shows her face
To those who can not see
All her beauty hides the pain
And tears that set her free...

Still there's One who shed His grace
Upon this desert rose
Always with her shall remain
Because her heart He knows.”


Authors: Usue Beraza & Javier Janda

PFC Albergue Rural

Láminas resumen de PFC_Arquitectura "Albergue Rural en las ruinas de Oreja", Toledo.
Tutor: Marta Toral Guinea
Alumno: Javier Janda Garcés
Calificación: Sobresaliente 
Convocatoria: Marzo 2014

Un proyecto de investigación sobre el pueblo abandonado de Oreja, analizando cada una de sus ruinas, conociendo las costumbres, propiedades, y particularidades de los que eran sus vecinos. Un proyecto de re-habitar y recordar Oreja con un cariño especial al pasado, pero un modo de recordar que es futuro y como poder salvar la memoria solventando necesidades actuales, consiguiendo juntar así dos mundos en un mismo lugar, pasado y futuro de Oreja. 


El pueblo objeto, Oreja, se sitúa al este de Aranjuez, el río Tajo provoca una situación de valle, donde se genera una gran falla lineal con un cortado yesífero. Es en esta zona límite, en la parte superior donde se encuentra Oreja.  Abandonado en la década de los 80, se sitúa en las cotas más altas, con unas vistas envidiables de todo el entorno que lo rodea. La carretera de la parte inferior a la derecha, es la de acceso rodado al pueblo, es la más usada y admite tráfico pesado, debido a su anchura y pendiente. Existen múltiples caminos, de acceso, que solo puede ser  pie o en bicicleta. Las ruinas de Oreja se sitúan en multitud de rutas turísticas publicadas en revistas de ciclismo de montaña o internet, es fácil encontrar siempre allí a uno o varios ciclistas descansando.

Se tomaron medidas y registros de todo el pueblo, para tener una lectura y poder comprenderlo. La disposición de las viviendas y estancias en bandas es muy atractiva e interesante y se podía incorporar al proyecto. Una vez en el pueblo, llama mucho la atención el potencial laberintico que posee la ruina.
Estas dos razones me parecen una estrategia de proyecto muy adecuada: respetando la memoria de los antiguos vecinos y por otro lado re-habitando el pueblo de Oreja.


“En la huella de la ruina , ¿sería posible insertar en ella unos elementos nuevos, que habitasen la ruina?¿sería posible un proyecto insertado en los espacios dejados por la huella?”

De esta manera se genera un ámbito, manteniendo la escala y que da lugar a situaciones se daban en la ruina, esa idea laberíntica, de la sorpresa.
Se plantean diferentes unidades para diferentes tipos de usuarios. Desde familias con hijos, grupos de amigos, persona sola que quiere desconexión total (volúmenes autosuficientes) a otros en los que sólo se tiene un espacio necesario como dormitorio, con todos los servicios comunes en otro módulos diferente. Además de otros servicios como cafetería, lavandería, tienda… etc


Las diferentes alturas de los muros de la huella y las diferentes alturas de los planos exteriores, generan diversas interrelaciones entre ellos, en unos casos impiden la visión, en otros son un murete donde apoyarse y en otros nos pueden servir como lugar donde descansar, pero sin perder siempre la idea de que estamos dentro de la ruina.
La plataforma como un elemento socializador que potencia la relación entre los usuarios, los conocidos y los que no, los visitantes que se eleva del terreno dejándole pasar por debajo.
Existen unos modelos tipo optimizados de escaleras y cuartos húmedos, que se van repitiendo en las diferentes piezas, para un aprovechamiento máximo del reducido espacio interior.
Se trata de un proyecto monomaterial, todo lo nuevo con madera, las dimensiones estandarizadas para encajar en las trazas de la huella.

La construcción mediante tableros multilaminados. Fabricar en fabrica y transportar por carretera a Oreja,  montaje en un corto periodo de tiempo…

Para cada vivienda se ha realizado un despiece de los tableros estructurales. El dimensionado de las piezas, en este proyecto, no se realiza por resistencia ni por tamaños máximos de fabricación, sino por la posibilidad de transporte en tráiler.




















[MENCIÓN DE HONOR] ASCENDIO

MENCIÓN DE HONOR - Concurso: Motorino Check Point, de Archmedium


In heaven, no more stars 
The cloud covers everything 
With its icy candles 
It is there, standing alone. 
The wind pushed, excites, 
Its vastness is irritated; 
Seeing his flank stirring, 
It is understood that was the limit!

(Storm and calm) Jules Verne



“Because it is lighter than air,
airships and balloons are inflated with helium for lift and it has the advantage of being non-flammable” 

VALORACIÓN DEL JURADO:
Una aproximación conceptual al concurso de
ideas. Una reflexión radical sobre el programa propuesto donde la ligereza es un concepto central. Una apuesta fuerte por la imagen y una presentación cuidada,define una acción poética. 
(Xavier Ros, Lola Domenech, Nuria Salvado, Fernando Marquez, Carme Pinos)

Realizado por: Usue Beraza Sadornil y Javier Janda Garcés